ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಕೊಜಾಕ್ ಅವರು ಕೃಷಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ವರ್ಗದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳ ಬೆಲೆಗಳ ರಾಜ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದು ಅನನುಭವಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಫೆಡರೇಶನ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನಲ್ಲಿ "ಸರ್ಕಾರಿ ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ" ಅವರು ಇದನ್ನು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. "ನಾವು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರೆ ಸರಣಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಯಾರು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತಾರೆ? ತೈಲ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ನಂತರ ರಾಜ್ಯದ ಬೆಂಬಲ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ”ಎಂದು ಉಪ ಪ್ರಧಾನಿ ವಿವರಿಸಿದರು.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೈತರು ಸೇರಿದಂತೆ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಚಿಲ್ಲರೆ ದರವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕೊಜಾಕ್ ಭರವಸೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಫೆಬ್ರವರಿ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಹೊಂದಿರುವ ರಿವರ್ಸ್ ಅಬಕಾರಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು, ಇದು ದೇಶೀಯ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಚ್ 31 ರಂದು, ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡವು. "ನಾವು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು [ಬೆಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣ] ತ್ಯಜಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ”ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ಹೇಳಿದರು.
ರೋಸ್ಸ್ಟಾಟ್ ಪ್ರಕಾರ, 2018 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವು 16% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಲೀಟರ್ಗೆ 46,66 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬೆಲೆ 11% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದ್ದು, 43,42 ರೂಬಲ್ಸ್ / ಲೀಟರ್ಗೆ ತಲುಪಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ವರ್ಷದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ನಡೆದವು, ಅಧಿಕೃತ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆ 11% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಆಗ ಕೃಷಿ ಸಚಿವಾಲಯವು ಕೃಷಿಕರ ನಷ್ಟವನ್ನು 12 ಬಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ, ಆಗಸ್ಟ್ 4 ರ ಸರ್ಕಾರದ ಆದೇಶದಂತೆ ಅವರ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ, 5 ಬಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಮೀಸಲು ನಿಧಿಯಿಂದ ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯ ಡುಮಾ ಉಳಿದ 7 ಬಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಕೃಷಿಕರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ವಿಷಯವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿತು, ಆದರೆ ಈ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಅವರಿಗೆ ಸಮಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು.
ಜನವರಿ 2019 ರ ನಾಲ್ಕು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವು ಮತ್ತೊಂದು 1,2% (47,24 ರೂಬಲ್ಸ್ / ಲೀಟರ್ಗೆ), ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ - 0,8% ರಷ್ಟು (43,77 ರೂಬಲ್ಸ್ / ಲೀಟರ್ಗೆ) ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಕೊಜಾಕ್ ಪ್ರಕಾರ, ಜನವರಿಯಲ್ಲಿನ ಬೆಲೆಗಳ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರವು ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ತೈಲ ಉದ್ಯಮದ ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ: ವ್ಯಾಟ್ನ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ, ಇಂಧನಗಳು ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳ ಬೆಲೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು 1,7% ಒಳಗೆ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಹೊಸ ವರ್ಷದಿಂದ, ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳ ಭರ್ತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ 1,7% ರಷ್ಟಿದೆ. ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು.
ಕೃಷಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವರ್ಷ ಕ್ಷೇತ್ರಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ರೈತರ ವಾರ್ಷಿಕ ಅಗತ್ಯ 4,6 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ - 807 ಸಾವಿರ ಟನ್ಗಳು. ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿತರಣಾ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಇಂಧನವು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ರುಸ್ಪ್ರೊಡ್ಸೊಯೂಜ್ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದ ಡಿಮಿಟ್ರಿ ವೊಸ್ಟ್ರಿಕೋವ್, ಸಸ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚದ ಪಾಲನ್ನು 13%, ಜಾನುವಾರು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು - ಸುಮಾರು 4% ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಮೂಲ: http://specagro.ru